Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов

В феврале площадь нераспроданного строящегося жилья в России достигла 77,7 млн кв. м, или 68% от общего объема проектов, увеличившись за год на 12%. Это следует из расчетов «Коммерсанта», проведенных на основе данных ЕИСЖС.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Ряд опрошенных изданием экспертов считает, что ситуация может привести к затовариванию рынка. При этом, даже несмотря на угрозу кризиса, новостройки продолжают дорожать.

В прошлом году цены на первичном рынке увеличились на 9,2%. Но по мнению аналитиков ДОМ.РФ, с учетом инфляции в 9,5% можно говорить об их реальном снижении на 0,3%.

Нередко застройщики предоставляют скидки. В январе в целом по стране стоимость 1 кв. м в объявлениях оказалась на 11,8% выше, чем в сделках, уточнили специалисты «Домклик» и Центра финансовой аналитики (ЦФА) Сбера.

Фото: © Raev Denis / Фотобанк Лори

По информации сервисов Яндекс Недвижимость и «Пульс Продаж Новостроек», в феврале в городах-миллионниках заявленная цена «квадрата» в среднем была на 3,5% выше, чем в продажах.

Девелоперы рассчитывают, что расширение условий «Семейной ипотеки» под 6% годовых на семьи с одним ребенком до 18 лет также предотвратит затоваривание. В Правительстве РФ, по крайней мере, такое предложение обсуждается.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

Антон ГЛУШКОВ (на фото), президент НОСТРОЙ:

— Наибольший объем продаж приходится на объекты, которые будут сданы в 2025-м, ситуация с домами, где срок сдачи 2026—2027 годы, гораздо хуже.

Текущие темпы продаж пока позволяют строительным компаниям рассчитываться с банками, но вся потенциальная прибыль остается в виде непроданных квадратных метров, и нет гарантии, что, например, в 2026-м застройщики смогут накопить достаточно средств на счетах эскроу, чтобы рассчитаться по кредитам.

Фото: ngstroy.com

Евгения АЛЕКСЕЕВА (на фото), директор по продажам ГК Новый город:

— Застройщики будут уменьшать запуск новых проектов, избегая снижения цен. Например, ГК ФСК перенесла вывод на рынок сразу 40 новых корпусов, ГК Glorax отложила на два года реализацию планов по расширению в регионах, а Юникей отменил старт строительства и продаж трех ЖК.

Фото предоставлено пресс-службой ПЗСП

Кирилл НИКОЛАЕВ (на фото), коммерческий директор АО «ПЗСП»:

— Решения о запуске проектов с нуля и покупке земельных участков стали еще более взвешенными, и в ближайшие два года объем нового предложения значительно снизится.

Фото: пресс-служба Самолет Плюс

Александр ПОПОВ (на фото), генеральный директор Самолет Плюс:

— Если тенденция к сокращению запусков сохранится, то к 2026—2027 годам это приведет к ограниченности доступных вариантов и создаст условия для повышения цен на 30% — 50%.

Фото: forum-100.ru

Игорь МИЩЕНКО (на фото) председатель правления СИГ Девелопмент-Юг:

— Если в уже строящемся проекте 50% квартир еще не распродано, выходить с новым девелоперу экономически нецелесообразно.

Фото из личного архива И. Доброхотовой

Ирина ДОБРОХОТОВА (на фото), основатель БЕСТ-Новострой и bnMAP.pro:

— Избыток предложения приводит к тому, что падают продажи и замедляется наполнение счетов эскроу.

В финансовой модели застройщиков заложена определенная величина проектного финансирования, выход за эти рамки может существенно увеличить их затраты.

Фото: repawards.ru

Анна СОКОЛОВА (на фото), коммерческий директор ОМ Девелопмент:

— Сегодня девелоперы больше думают о собственных финансовых показателях и устойчивости на рынке.

Фото из архива М. Калашникова

Михаил КАЛАШНИКОВ (на фото), операционный директор Унистрой:

— Но совсем отказаться от запуска новых проектов девелоперы не могут. Многие из них уже вложили значительные ресурсы — время и деньги — в начатые разработки и поэтому вынуждены идти до конца, даже если рыночные условия ухудшились. Это своего рода ставка на удачу или вера в собственные силы.

Фото предоставлено пресс-службой Лидер Групп

Надежда ИЛЬИНА (на фото), директор по развитию Лидер Групп:

— Улучшение условий адресных льготных программ может оказать поддержку строительной отрасли.

Фото: economics.hse.ru

Григорий ЖИРНОВ (на фото), сотрудник научно-учебной лаборатории макроструктурного моделирования экономики России НИУ ВШЭ:

— Сегодня под критерии для выдачи «Семейной ипотеки» подходит около 7 млн семей, при расширении программы их количество увеличится до 15 млн.

Но этот вопрос государство рассматривает с позиций социальной поддержки и демографической ситуации. Вряд ли основной причиной может послужить падение спроса на рынке жилья.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Руслан СЫРЦОВ (на фото), управляющий директор компании Метриум:

— Учитывая высокую ключевую ставку ЦБ и экономические сложности, власти не могут еще больше увеличивать бюджетные расходы на поддержку строительной отрасли.

Тем не менее «Семейная ипотека», сохранение рассрочек, преференции для проектов КРТ, мораторий на неустойки позволяют девелоперам относительно безболезненно пережить текущий период.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: риск затоваривания новостройками выявлен в 29 российских регионах

ДОМ.РФ: в половине регионов России в марте продолжилось снижение запусков новых проектов жилья

В марте 2025 года застройщики вывели на рынок на 23% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

Критический уровень нераспроданности и снижение остатков на счетах эскроу: эксперты проанализировали проектное финансирование строительства

Минфин против расширения «Семейной ипотеки»

В нынешнем году запуск новых проектов в России может сократиться на треть — до 35 млн кв. м

В 2025 году инвестиции в площадки под девелопмент жилой недвижимости могут сократиться на 82%

С падением выдачи ипотеки начал снижаться и спрос на проектное финансирование

Эксперты: около 70% введенного в эксплуатацию жилья все еще находится на балансе девелоперов

Застройщики начали придерживать вывод на рынок новых объектов

Эксперты: к 2025 году доля нераспроданных квартир на рынке новостроек в России достигла 69%