Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Председатель Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям считает, что для устойчивого решения жилищного вопроса нужно учитывать советский опыт. Об этом он заявил в интервью ТАСС.

Фото: vk.com

Депутат от фракции КПРФ напомнил, что в СССР граждане, стоящие в очереди на квартиру, получали ее бесплатно.

Сегодня подобная модель, по его словам, недостижима без коренной трансформации не только строительной отрасли, но и самой структуры госфинансирования.

Советская модель базировалась на централизованном планировании. Современная экономика требует иного подхода, убежден парламентарий. Он назвал необходимые инструменты:

Фото: © Фотобанк Лори

• субсидирование процентных ставок;

• рост инвестиций в производство строительных материалов под заранее согласованный объем ввода;

• механизм долгосрочного льготного арендного жилья;

• возрождение жилищно-строительных кооперативов как форм коллективного участия;

• развитие ИЖС;

• усиление роли государства в регулировании — не только через стратегическое планирование, но и за счет прямого участия в распределении ресурсов.

Фото: vk.com

«Цель, поставленная Президентом, — обеспечить 38 кв. м на человека к 2036 году — амбициозна, — отметил Сергей Гаврилов (на фото) и подчеркнул: — Но она достижима при условии устойчивого взаимодействия трех составляющих: строительства, доходов и регулирования».

Спрос, уточнил он, формируется через платежеспособность населения, а не через статистику квадратных метров.

Если 80% сделок совершаются с привлечением ипотеки, а для ее одобрения в ряде регионов надо зарабатывать в шесть раз больше средней зарплаты, то очевидно, что даже при росте объемов ввода жилья оно будет оставаться недоступным, заключил глава думского комитета.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эльвира Набиуллина: Чтобы жилье стало более доступным, доходы граждан должны опережать рост цен

Росстат: доля россиян, стесненных в жилье, снизилась до 2,4%

Крупнейшие банки ищут варианты, как сделать ипотеку более доступной

В России планируют создать единый цифровой реестр граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий

Ни одному жителю российских мегаполисов со средней зарплатой банки не одобрят ипотеку

Эксперты: за два года уменьшился срок, необходимый россиянам для того, чтобы накопить на свой дом

Эксперты: у России есть шанс догнать и перегнать Китай и США по уровню обеспеченности жильем

Эксперты: с отменой льготной ипотеки увеличилось число отказов на выдачу жилищных кредитов

Эксперты: около 80% опрошенных россиян отложили покупку жилья из-за дорогой ипотеки

Эксперт: доступность жилья в России вернулась на уровень 2014 года