В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Об этом глава регулятора заявила на совместном заседании комитетов Госдумы РФ, где рассматривался отчет Банка России за 2024 год.

Фото: duma.gov.ru

Люди выбирают между сбережениями в банках и покупкой жилья, и это их решение, подчеркнула Эльвира Набиуллина. А массовая ипотека для большинства граждан, по ее словам, будет доступна только после снижения инфляции и процентных ставок.

Глава Банка России напомнила, что программы жилищного кредитования начали активно развиваться без льгот, когда инфляция несколько лет держалась около 4%, а ставки по ипотеке были в пределах 8%.

Это является основным условием, при котором можно сделать долгосрочные кредиты приемлемыми, убеждена председатель ЦБ.

После появления массовой льготной ипотеки, заметила она, доступность жилья не увеличилась, а все ушло в рост цен и финансовую прибыль застройщиков.

Фото: duma.gov.ru

Сегодня, отметила Эльвира Набиуллина (на фото), когда на рынке остались только адресные программы поддержки, рост стоимости жилья затормозился, а разрыв цен между первичным и вторичным рынками стал заметно меньше.

По данным регулятора, инфляция в ноябре — декабре 2024 года была «опасно высокой» — около 14%. Однако в январе она опустилась уже ниже 11%, а в феврале стала меньше 8%.

В следующие месяцы снижение продолжится и, по прогнозу ЦБ, к концу декабря этот показатель придет в норму, хотя в среднем по году он останется выше целевых 4%, составив 7% — 8%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Доля неипотечных сделок с недвижимостью выросла до 55%

Банки все чаще стали отказывать клиентам в выдаче ипотеки

ЦБ: в феврале ипотечных кредитов для долевого строительства выдано на 1,6% меньше, чем годом ранее (графики)

Эксперты: ставки по ипотеке снизятся до 15% не раньше 2026 года

Какие меры принимает ЦБ, чтобы у банков и ипотечных заемщиков было меньше проблем

Эльвира Набиуллина: Мы против того, чтобы поддерживать ипотечный спрос за счет ущемления интересов заемщика

ЦБ вновь оставил ключевую ставку на уровне 21% годовых (графики)

С 1 апреля банки не смогут завышать ставки по ипотеке

Средние ставки по рыночной ипотеке на первичном рынке снизились до 27,93%

Эксперты: снижение ставок на 1 п. п. — 2 п. п. не сделает ипотеку доступной