Об этом на бизнес-бранче для девелоперов заявил руководитель Фонд Константин Тимофеев. 

Фото: www.avito.ru

«Есть порядка 200 участков, которые мы хотим освоить самостоятельно, но мы чувствуем, что в объемах России — это будет сложно, и, наверное, неправильно», — цитирует федерального чиновника РИА Недвижимость.

«Поэтому мы бы хотели попросить поддержки девелоперов, которые бы посмотрели эти участки и выступили бы партнерами», — обратился к застройщикам Константин Тимофеев (на фото).

www.cheremush.mos.ru

Он уточнил, что 115 участков фонд уже зарегистрировал как свою собственность, и они имеют потенциал строительства в объеме порядка 1,3 млн кв. м жилья.

Тимофеев пояснил, что Фонд готов обсуждать как прямые продажи, так и участие в софинансировании, а также привлечение других земельных участков, в том числе в рамках комплексного развития территорий (КРТ).

По его словам, первые торги на участки будут объявлены в III квартале текущего года.

Фото: www.1000dosok.ru

Руководитель Фонда защиты дольщиков подчеркнул, что во избежание риска долгостроя в дополнение к жесткому банковскому контролю в рамках проектного финансирования на такие участки будет наложено обременение.

«Второе — это четкое понимание в плане долей финансирования и распределения готового продукта. Все это будет на конкурсной основе — чем больше инвесторов, тем нам выгоднее», — добавил Тимофеев.

Другие публикации по теме:

Минстрой: осенью унифицируем правила застройки территорий и снизим административные барьеры для застройщиков на местах

Долгострои без обманутых дольщиков исключат из реестра проблемных объектов

Полномочия Фонда защиты дольщиков расширены

Государственные земельные участки будут продавать на электронных аукционах

Фонд защиты дольщиков выявляет на местах потенциальные долгострои среди возводимого жилья

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза