Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Площадь квартир в столичных новостройках снижается

Эксперты Домклик проанализировали более 110 тыс. объявлений о продаже квартир в новостройках Москвы, актуальных на начало февраля 2025 года, и сравнили их с данными, полученными за февраль 2024-го, изучив площадь квартир в строящихся жилых комплексах Москвы, особенности их отделки в различных категориях недвижимости (эконом-, комфорт-, бизнес- и элит-классах). Проведенный анализ позволил выяснить, какие новостройки предлагают застройщики на столичном рынке в 2025 году.

  

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

   

За прошедший год наибольшее сокращение площади произошло в квартирах бизнес-класса (-14%, до 50 кв. м). В комфорт-классе лоты уменьшились на 12% (до 43 кв. м), а в эконом-классе — на 9% (до 38 кв. м).

Одновременно аналитики Домклик отметили и уменьшение разницы в размере квартир комфорт- и бизнес-классов: если в 2024 году разница в пользу класса «бизнес» составляла 8 кв. м., то теперь — 6 кв. м.

Квартиры премиум-класса — единственная категория жилья с небольшим увеличением площади (+1%, до 74 кв. м).

Во всех классах, за исключением «эконом», преобладают двухкомнатные квартиры.

 

Динамика площади квартир в зависимости от сегмента жилья в Москве

Сегмент

Медианная площадь квартиры,
кв. м, 2024

Медианная площадь квартиры,
кв. м, 2025

Динамика

Эконом

41,6

38

-9%

Комфорт

49,0

43,3

-12%

Бизнес

57,0

49,3

-14%

Элитное

73,3

73,7

+1%

Источник: Домклик

 

В феврале 2025 года примерно 58% квартир в столичных новостройках продаются без отделки (-12% относительно того же месяца 2024-го). Увеличилась доля квартир с предчистовой отделкой (+2%, в начале 2024-го — 30%). Аналитики полагают, что это связано со стремлением застройщиков привлечь покупателей возможностью сэкономить на ремонтных работах.

Чистовая отделка отмечена в 47% строящихся квартир (+13%).

 

Наиболее распространенные виды отделки на рынке
первичного жилья Москвы

Вид отделки

Доля

Динамика по сравнению
с началом 2024 г.

Чистовая

47%

+13%

Предчистовая / white box

30%

+2%

Черновая

6%

-12%

Дизайнерский ремонт

4%

+2%

Вид отделки не указан

13%

-2%

Источник: Домклик

 

В процессе исследования выявлена зависимость между типом отделки и классом жилья: черновая встречается в квартирах бизнес-класса; дизайнерские ремонты отмечены в квартирах комфорт-класса (74%). В эконом-сегменте популярна чистовая отделка (48%), а предчистовую выбирают в комфорт- и бизнес-классах — 36% и 38% соответственно.

Что касается класса «премиум», то владельцы таких квартир предпочитают заниматься отделкой самостоятельно, поэтому предложения с готовой отделкой в этом сегменте встречаются реже, чем в эконом- или бизнес-классе.

 

Предложение в Москве отделочных работ в зависимости от сегмента
жилья

Вид отделки

Черновая

Предчистовая
отделка

Чистовая
отделка

Дизайнерский
ремонт

Эконом

Нет данных

16%

48%

13%

Комфорт

2%

36%

29%

74%

Бизнес

91%

38%

18%

11%

Элитное

7%

11%

5%

1%

Источник: Домклик

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в IV квартале 2024 года предложение в новостройках выросло на 4%

Эксперты: в Новой Москве большинство квартир в новостройках готовы к сдаче

Эксперты: в 2024 году самые высокие темпы роста цен на новостройки отмечены в премиум-классе

Эксперты: в январе с московского рынка недвижимости в первую очередь «вымывались» наиболее бюджетные лоты

Эксперты выяснили, в каких районах Москвы не хватает новостроек и в чем причина

Эксперты: на рынке новостроек Московской области выросли спрос и предложение

Эксперты: реализация высокобюджетных новостроек Москвы в 2024 году выросла более чем на 38%

Эксперты: в каких районах Москвы подешевело массовое жилье

Эксперт: из-за высокой инфляции недвижимость остается привлекательным активом

Эксперты: что будет с ценами на недвижимость в 2025 году

+

ЕРЗ-тренды: более 40 городов России ограничили строительство жилья из-за инфраструктурного дефицита

В ходе онлайн-дискуссии «ЕРЗ-тренды» Фонд «Институт экономики города» представил уникальное исследование судебной практики по вопросам обеспечения территорий объектами инфраструктуры при жилищном строительстве. Участники мероприятия обсудили региональные подходы к регулированию обязательств девелоперов и проанализировали основные тенденции в судебных спорах на данную тему.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

Эксперты сошлись во мнении, что необходимо разработать единое федеральное регулирование, которое определит четкие механизмы финансирования и распределения ответственности между застройщиками и органами власти.

   

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

   

Кирилл ХОЛОПИК (на фото), руководитель ЕРЗ.РФ:

— Даже при наличии бюджетных средств муниципалитеты открыто заявляют, что не могут с гарантированным качеством построить школы и детские сады из-за несовершенства законодательства о госзакупках. Единственный выход, который они видят, — переложить эти обязательства на плечи застройщиков.

Это подтверждается и изменениями в законодательстве о КРТ, где уже прописывается обязательное указание в договорах информации о том, кем финансируется и кто строит объекты социальной инфраструктуры.

Судебная практика идет еще дальше. Даже по ранее заключенным договорам, когда при покупке земли застройщики не закладывали затраты на строительство соцобъектов, возникают сложности.

  

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

  

Нам надо готовиться к тому, что переход на строительство объектов социальной инфраструктуры силами застройщиков абсолютно неизбежен. Необходимо объединить усилия и через крупные объединения предпринимателей выйти с инициативой о нераспространении новых требований на ранее возникшие отношения, когда застройщики не закладывали дополнительные обязательства в свои инвестиционные проекты.

   

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

    

Татьяна ПОЛИДИ (на фото), вице-президент Фонда «Институт экономики города»:

— С точки зрения отраслевых вопросов сейчас самая актуальная тема — это урегулирование инфраструктурного участия застройщиков и практика формирования обязательств девелоперов во взаимоотношениях с органами власти, причем в рамках не только КРТ, но и других градостроительных проектов. Подобная практика существует в большинстве развитых и во многих развивающихся странах как объективная экономическая необходимость.

В России уже есть немало крупных компаний, которые поддерживают эти инициативы, потому что введение прозрачных правил всегда лучше, чем их отсутствие, а платная определенность для бизнеса лучше, чем бесплатная неопределенность.

Сегодня перед нами стоит не выбор между строительством с инфраструктурными обязательствами или без них, а более фундаментальный вопрос: возможно ли строительство вообще. Города достигли предела своего градостроительного потенциала, и без комплексного решения инфраструктурных вопросов дальше просто невозможно развиваться.

   

Фото из архива А. Сидоркина

  

Александр СИДОРКИН (на фото), ведущий юрисконсульт Фонда «Институт экономики города»:

— Более 40 российских городов приостановили выдачу разрешений на строительство объектов жилого назначения. Эта проблема наиболее остро стоит в городах с интенсивными процессами строительства, таких как Новосибирск, Омск, Красноярск.

Единый механизм нормативного регулирования на федеральном уровне сегодня отсутствует. Единственный наиболее близкий по содержанию институт, который обеспечивает строительство необходимой инфраструктуры, — это КРТ с учетом изменений, внесенных в Федеральный закон 486-ФЗ, вступивший в силу с 1 марта 2025 года.

Судам приходится давать правовую квалификацию как самим решениям об отказе в выдаче разрешений на строительство, так и соответствующей градостроительной документации, определять соотношение проектов планировки территории и нормативов градостроительного проектирования.

Непоследовательность и противоречивость в позициях судов свидетельствует о необходимости конкретизации на федеральном уровне требований к созданию инфраструктуры и участию в этом процессе застройщиков.

   

Фото из архива В. Аникиенко

   

Виктория АНИКИЕНКО (на фото), ведущий специалист управления градостроительства и разрешительной документации ГК ТОЧНО:

— С марта 2025 года обеспечение объектами инфраструктуры стало обязательным с вступлением в силу изменений в Градостроительный кодекс РФ. Требования внесли, а кто, как, каким образом и в каких долях финансирует строительство — по этому поводу конкретики нет.

Встает вопрос, в каком объеме и какие конкретно инфраструктурные объекты должны обеспечивать девелоперы? Органы местного самоуправления не всегда выставляют экономически обоснованные требования.

Целесообразно закрепить в механизме КРТ паритетное участие органов власти в финансировании инфраструктуры с установлением конкретных долей софинансирования по аналогии с принципами, применяемыми в проектах государственно-частного партнерства.

   

Фото из архива Р. Ляпунова

   

Роман ЛЯПУНОВ (на фото), старший партнер SLP-legal.ru:

— Интересен опыт Швейцарии, где инфраструктурный платеж рассчитывают от увеличения рыночной стоимости земельного участка после изменения вида разрешенного использования.

Рыночная стоимость — это объективный показатель, и для каждого региона он будет различаться. На федеральном уровне стоит предоставить регионам право самим выбирать, какой процент от изменения рыночной стоимости должен взиматься.

С исследованиями Фонда «Институт экономики города» в сфере инфраструктурных отношений можно ознакомиться по QR-коду:

Напомним, что онлайн-дискуссия «ЕРЗ-тренды в девелопменте» проходит еженедельно. Ведущие эксперты рынка недвижимости обсуждают актуальные тенденции и делятся свежими аналитическими данными.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Малые города и поселения — основа устойчивого развития страны

Изменения в законодательстве, регулирующем торги и сроки согласования документов по планировке территории при КРТ

ЕРЗ-тренды: рост себестоимости строительства обгоняет увеличение цен на новостройки минимум вдвое

В Москве сделали обязательным использование цифрового мастер-планирования в инженерной и коммунальной инфраструктурах

Критический уровень нераспроданности и снижение остатков на счетах эскроу: эксперты проанализировали проектное финансирование строительства

Марат Хуснуллин: на реализацию проектов КРТ в регионы будет направлено 120 млрд руб.

Депутаты приняли поправки в законодательство о КРТ

Михаил Мишустин: Ключевая задача — обеспечить развитие территорий и повысить качество жизни в опорных пунктах

Брусника: механизм КРТ должен развивать территорию, а не латать «дыры» городского бюджета

От квизов к чат-лендингам: эксперты выявили ключевые тренды лидогенерации для застройщиков

Рассрочка вместо ипотеки: в ходе онлайн-дискуссии ЕРЗ-тренды эксперты обсудили трансформацию рынка новостроек

ЕРЗ-тренды: помогут ли предпринимаемые властями меры поднять продажи новостроек после январского спада

Как застройщики используют рассрочку: исследование ДОМ.РФ, ЕРЗ.РФ и KOROL MEDIA

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

Эксперты: какие каналы лидогенерации наиболее эффективны для застройщиков

Эксперты выяснили, какие интернет-каналы лидогенерации эффективны для застройщиков и откуда идут самые дешевые лиды

Эксперты рынка недвижимости обсудили эффективность лидогенерации от федеральных агрегаторов новостроек