Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Сложность долгосрочного планирования впервые названа проблемой №1 в деятельности девелоперов

ЕРЗ.РФ представил результаты седьмого исследования ключевых проблем в деятельности застройщиков многоквартирных домов, проводящегося регулярно с 2019 года. В опросе приняли участие более 300 девелоперских компаний России.

 

Фото: ЕРЗ.РФ

 

Изменение структуры основных вызовов

Тема «Сложность долгосрочного планирования» впервые за шесть лет исследования возглавила рейтинг проблем отрасли. В феврале и сентябре 2024 года она занимала третью и вторую позиции соответственно.

 

Мониторинг проблем №1 в строительстве (2019—2025 гг.)

Период исследования

Проблема №1

Апрель 2019 г.

Частое изменение правил игры на рынке

Сентябрь 2020 г.

Высокая стоимость подключения к сетям инженерно-технического обеспечения

Январь 2021 г.

Рост цен на стройматериалы

Апрель 2022 г.

Падение спроса на квартиры

Февраль 2024 г.

Дефицит кадров на стройке

Сентябрь 2024 г.

Рост себестоимости

Март 2025 г.

Макроэкономическая нестабильность, сложность долгосрочного планирования

Источник: ЕРЗ.РФ

 

Вторую позицию в ряду главных проблем отрасли с сентября 2024 года сохранило «Падение спроса на новостройки». В тройку ключевых вызовов отрасли также вошла «Сложность или стоимость банковского кредитования девелоперов» (рост — с 6-го на 3-е место с сентября 2024 года).

 

Источник: ЕРЗ.РФ

 

Как отметил президент Национального объединения застройщиков (НОЗА) Леонид Казинец (на фото ниже), влияние макроэкономических факторов на деятельность застройщиков значительно усилилось, что требует от компаний большей гибкости и новых подходов к планированию.

 

Фото: ЕРЗ.РФ

 

«Несмотря на сложности, мы видим, что отрасль демонстрирует устойчивость и способность находить решения в меняющихся условиях, — подчеркнул Леонид Казинец, добавив: — У нас есть все основания полагать, что совместными усилиями бизнеса и государства мы преодолеем текущие вызовы».

 

Низкий спрос

Согласно исследованию, главными причинами снижения спроса на новостройки являются «Рост рыночных ставок ипотеки» (1-е место) и «Сокращение льготных программ ипотеки» (2-е место).

 

Источник: ЕРЗ.РФ

 

Сложность банковского кредитования

По мнению девелоперов, наиболее чувствительным вопросом банковского кредитования является стоимость проектного финансирования.

На втором месте остаются необоснованно высокие комиссии при проектном финансировании, а на третьем — навязываемые банками дополнительные услуги при ПФ.

 

Источник: ЕРЗ.РФ

 

«Исследование показало, что фактически основной проблемой отрасли является затянувшийся период высокой ключевой ставки, который вызвал как невозможность долгосрочного планирования, так и падение спроса», — отметил руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото ниже).

 

Фото: ЕРЗ.РФ

 

В ТОП-5 основных проблем также вошли «Рост себестоимости» и «Избыточная сложность, длительность или стоимость подключения к сетям инженерно-технического обеспечения».

По мнению застройщиков, увеличение себестоимости строительства обусловлено, прежде всего, удорожанием рабочей силы и повышением цен на строительные материалы.

 

Источник: ЕРЗ.РФ

 

Среди строительных материалов, по мнению застройщиков, наиболее ощутимо выросли цены на фасадную облицовку, витражи и двери, лифты и фасадные утеплители.

 

Источник: ЕРЗ.РФ

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В нынешнем году запуск новых проектов в России может сократиться на треть — до 35 млн кв. м

Эксперты предвидят спад предложения в Подмосковье, но дефицит маловероятен

Доля новостроек в объеме выданной ипотеки остается рекордно высокой

На РСН–2025 обсудили перспективы стройотрасли и проблему «потребительского экстремизма»

У застройщиков прибавилось проблем с продажей жилья в новостройках

ЕРЗ.РФ запускает исследование проблем застройщиков МКД

Январские показатели спроса на жилье в Москве заметно выросли несмотря на проблемы ипотечного рынка

Эксперты: власти Москвы наконец-то решили проблему апартаментов

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

С падением выдачи ипотеки начал снижаться и спрос на проектное финансирование

ЕРЗ-тренды: В 2025 году системных рисков для застройщиков нет

+

Новые расчетные показатели в региональных нормативах градостроительного проектирования

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа Минстроя России «О расчетных показателях, не указанных в частях 1, 3 и 4 статьи 29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации и подлежащих установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Согласно проекту приказа, в региональных нормативах градостроительного проектирования наряду с расчетными показателями, указанными в чч. 1, 3 и 4 ст.29.2 ГрК РФ, подлежат установлению следующие расчетные показатели:

 минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых ‎в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон;

• минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон;

• минимально допустимая площадь озелененных территорий общего пользования в границах муниципальных округов, городских округов ‎и поселений;

• минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

  

 

В настоящее время действует Постановление Правительства РФ №2122 от 16.12.2020, которым определено, какие расчетные показатели подлежат установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования. В ныне действующих показателях нет такого расчетного показателя, как минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

Вместе с тем, согласно закону 503-ФЗ, в случае необходимости внесения изменений в Постановление №2122 оно признается утратившим силу, и Минстрой России принимает новый нормативный правовой акт.

Таким образом, в случае принятия приказа Минстроя России, Постановление Правительства РФ №2122 утратит свою силу.

Предполагается, что приказ строительного ведомства вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

  

  

  

 

Другие публикации по теме:

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

Эксперты: формирование нормативной правовой базы КРТ жилой застройки в регионах РФ практически завершилось

В Москве планируют изменить нормативы градостроительного проектирования в области образования

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках