В ходе онлайн-дискуссии «ЕРЗ-тренды» эксперты Фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) и топ-менеджеры крупнейших застройщиков России обсудят судебную практику в сфере инфраструктурных обязательств и перспективы развития законодательства в этой области.

10 апреля 2025 года в 10.00 состоится онлайн-дискуссия «Инфраструктурные обязательства застройщиков: судебная практика и регулирование».

ИЭГ представит исследование судебной практики по обеспечению территорий инфраструктурой при жилищном строительстве.

Эксперты обсудят проблему приостановки выдачи разрешений на строительство в 40+ городах из-за инфраструктурного дефицита, правовые механизмы возложения обязанностей на застройщиков, в том числе на смежных территориях, и перспективы федерального регулирования этого вопроса.

Фото: © Яков Филимонов / Фотобанк Лори

В мероприятии примут участие:

• Александр Сидоркин, ведущий юрисконсульт направления «Рынок недвижимости Фонда «Институт экономики города»;

• Игорь Кащеев, вице-президент по правовым вопросам Группы Эталон (приглашен);

• Владимир Галактионов, директор по правовым вопросам Сapital Group (приглашен);

• Борис Зырянов, руководитель отдела земельного банка Брусники (приглашен);

Фото предоставлено пресс-службой ПИК

• Лаура Дудник, директор по правовым и корпоративным вопросам СПК (приглашена);

• Виктор Егоров, руководитель управления градостроительства и разрешительной документации ГК ТОЧНО (приглашен);

• представители крупнейших застройщиков России.

Модераторами встречи выступят руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик и вице-президент, директор направления «Рынок недвижимости» Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди.

Участие бесплатное. Регистрация по ссылке или QR-коду.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Малые города и поселения — основа устойчивого развития страны

Изменения в законодательстве, регулирующем торги и сроки согласования документов по планировке территории при КРТ

В Москве сделали обязательным использование цифрового мастер-планирования в инженерной и коммунальной инфраструктурах

Марат Хуснуллин: на реализацию проектов КРТ в регионы будет направлено 120 млрд руб.

Депутаты приняли поправки в законодательство о КРТ

Михаил Мишустин: Ключевая задача — обеспечить развитие территорий и повысить качество жизни в опорных пунктах

Брусника: механизм КРТ должен развивать территорию, а не латать «дыры» городского бюджета

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа Минстроя России «О расчетных показателях, не указанных в частях 1, 3 и 4 статьи 29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации и подлежащих установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Согласно проекту приказа, в региональных нормативах градостроительного проектирования наряду с расчетными показателями, указанными в чч. 1, 3 и 4 ст.29.2 ГрК РФ, подлежат установлению следующие расчетные показатели:

• минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых ‎в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон;

• минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон;

• минимально допустимая площадь озелененных территорий общего пользования в границах муниципальных округов, городских округов ‎и поселений;

• минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

В настоящее время действует Постановление Правительства РФ №2122 от 16.12.2020, которым определено, какие расчетные показатели подлежат установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования. В ныне действующих показателях нет такого расчетного показателя, как минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

Вместе с тем, согласно закону 503-ФЗ, в случае необходимости внесения изменений в Постановление №2122 оно признается утратившим силу, и Минстрой России принимает новый нормативный правовой акт.

Таким образом, в случае принятия приказа Минстроя России, Постановление Правительства РФ №2122 утратит свою силу.

Предполагается, что приказ строительного ведомства вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

Эксперты: формирование нормативной правовой базы КРТ жилой застройки в регионах РФ практически завершилось

В Москве планируют изменить нормативы градостроительного проектирования в области образования

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках